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国产大排量摩托车全面爆发,你更看好哪家?

时间:2021/8/7 10:25:03

2021年随着各家摩企进军大排车型,特别是前段时间奔达燎700的发布,国内的摩托车市场可谓进入到了一个前所未有的局面,而本期我们就来盘点一下目前已上市卖的比较好的几款国产大排,价位相差不大的情况下,你会怎么选呢?


▍一、黄龙600

售价:46800起

发动机:直列四缸

排量:600cc

大名鼎鼎的国产四缸街车鼻祖“黄龙”,完美声浪,百公里加速4.5秒左右,极速可超过200km/h,无论是从哪方面来看黄龙600都能满足大排街车的一切特性,在去年刚刚改款之后,再次优化升级,除了4.68w的标准版之外,新增了一个5.28w的高配版。


国内车友对四缸的需求一直很旺盛,要不是奔达的燎700出来,可以说黄龙600市面上几乎没有对手,这个从它多年的热销就能看出来。


▍二、赛600

售价:49999起

发动机:直列四缸

排量:600cc

钱江摩托旗下的一款600cc仿赛,也是目前唯一的一款国产四缸跑车,低配售价49999元,高配售价50999元。


在国产摩托车里绝对算得上颜值担当,红色的版画和本田CBR650R以及杜卡迪部分车型非常神似,加上国产四缸摩托屈指可数,那么它就是当之无愧的国产最帅四缸仿赛,性能也不错,价格比较符合市场规律,所以从亮相之初,一直就广受好评,非常适合资金不是太充足,但是有一个大排量机车梦的摩友。


▍三、奔达燎700

售价:45800起

发动机:L型四缸水冷

排量:680cc

7月份的西安摩博会上,作为国产摩托车第二款四缸车型可谓是赚足了眼球,一发布就直接爆单可见其火爆程度!


虽然目前来看,实际骑乘体验以及产品品控都有待验证,不过奔达LFC700的发布对于国产摩托车的发展有着极为重大的意义,后期这台发动机肯定也会衍生出更多的车型,这意味着车友们也将会迎来更多的四缸车型可以选择,不必再为四缸摩托车望而却步,还是很值得期待的。


▍四、春风700CLX

售价:45800元

发动机:并列双缸水冷

排量:693cc

自从春风推出这款车以后就像开挂了一样,旗下的大排量车型是一辆接着一辆,难道这就是所谓的“晚熟”吗?


其实不然,是春风从这款车上看到了发展方向,因为只要自己努力着,精细化地去打磨一款车,就会得到市场的认可,而作为春风再次崛起的代表车型700CL-X,恰巧也能代表,新一代的国产大排量摩托车。


▍五、贝纳利幼狮800

售价:55800元

发动机:并列双缸水冷

排量:754cc

2020年8月1日,贝纳利在西安发布了幼狮800,售价为55800-59800元。这款在2018年的米兰展上就引众多车友期待的车型,以国产最大排量、最高售价的复古新贵姿态展露在大众的视野中,并成为当之无愧的“狮王”。


但自春风700CL-X的突袭发布后,幼狮800就比较尴尬了,在动力相当的情况下,价格却不占优势,导致这款车一直被春风压一头,不过,据最新消息,幼狮800即将迎来升级,排量提升至799cc,还减轻了至少15kg的车重,价格如果不变,相信竞争力一定会有所提升。


▍六、春风800MT

售价:57680元

发动机:直列双缸水冷

排量:799cc

目前国产配置最高的中量级多功能车,也是最漂亮的一款国产ADV,其实从250SR到CL700X再到800MT,春风在外观设计方面的功力显著提升,尤其是800MT,国际范儿十足。


最主要这款车在配置做到了和国际接轨,一些很难在国产车上看到的实用配置,都可以在这款车上感受得到,再结合它不错的动力数据,就会让这款车如虎添翼,实现逆袭。不过据最新消息,由于全球芯片供应紧张,春风800MT要延迟交车了,想买车快速提车的要思量下了。


除了以上六款国产大排量车型以外,还有一些没有上市的大排量车型也在来的路上,比如高金的1200复古车、春风1250TR-G巡航车等,它们的量产上市,除了丰富你我的选择以外,还会在价格上起到一个牵制的作用,再结合之前摩托车商务部长李彬的话,250以上有可能取消强制报废的消息。


不只国产大排正上演市场争霸,进口大排也加入了其中,好戏开场了

编辑:小七
关键字:国产大排量

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