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雅马哈申请新商标,YZF-R9和YZF-R2或将到来?

时间:2021/8/9 16:46:54

雅马哈YZF-R6作为600CC仿赛里面热门车,在前20年的时间里几乎是定义了超级运动赛车。不过由于这款车的销售下滑以及生产成本的飙升,雅马哈在2020年的11月宣布停止R6的市售,目前只有R6赛道版在欧洲地区销售。R6的停产,让许多车迷都深感遗憾,特别是在R1进入国内时,就期盼着R6进入国内的那批车友,更是望洋兴叹。

2020款R6

但今年的5月,雅马哈凭着R7来了一次大反弹。随着R6 599CC的直列四缸发动机被MT-07CP2并列双缸发动机取代,虽然峰值功率方面有所减少,但降低了3200美元的售价,R7以极快的速度售罄。不得不说雅马哈这个进入运动街车市场的方式是成功的,同时也为雅马哈的YZF-R系列的其他产品奠定了基础

MT-09

R7

R7上市以来,有不少车友便一直催着雅马哈赶紧推出搭载MT-09 直列三缸的CP3发动机YZF-R9,雅马哈对此一直没有明确的回应。近日,雅马哈正在申请新的商标,暗示着雅马哈或正在开发R9R2平台。目前,雅马哈YZF-R系列的产品包括YZF-R3YZF-R7 YZF-R1R2R9加入可以弥补温和的R7和狂野的R1之间的缺口,而R2可以作为该系列的一个新切入点。

不过,R2相比R9来说可能性跟更小,若是不减少YZF-R3321cc平行双缸发动机的孔径来满足欧五的排放标准,雅马哈就得为这种轻量级的研发一宽全新的发动机,这个代价显然过于大了。虽然商标文件不等同于会生产改型号的摩托车,但对于R9有现成的CP3发动机平台可用,能够面世的可能性还是很大的。

迄今为止,雅马哈在欧洲、南美和大洋洲的部分国家提交了R2R9商标文件。雅马哈在此前宣布了要参加今年米兰展的消息,加上这一系列的动作,在2021米兰展上我们期待能看到YZF-R系列有新成员的加入。

以上内容编译自:www.rideapart.com

(图片来源于网络,侵删)

编辑:Tammy
关键字:YZF-R9 YZF-R2 雅马哈

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