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Aprilia Tuareg 660,加入中量级ADV混战!

时间:2021/8/6 9:45:01

aprilia的并列双缸发动机已经装备到了仿赛和运动街车上,获得了市场不错的反响,aprilia自然想把这款明星发动机发挥到极致,所以搭载这款发动机的中排量跨界车型也在aprilia的计划范围内,近日厂家公布了Tuareg 660的一些关键参数,从纸面配置看,这款车确实很有竞争力。

aprilia此次将这款车命名为Tuareg也是一种传承,纪念上世纪80年代的Tuareg 600 Wind,甚至就连这款车的大体样式和配色也采用了之前Tuareg车款的元素。在车头处的造型上,两个折线的日行灯还是能看出一点RS660的影子,整体车头的设计菱角分明,在同级别中十分少见。

1988年Tuareg 600 Wind

配置上这款车依旧采用的是并列双缸发动机,排量660mL,不过针对车型的使用特点,对动力进行了调整,最大马力80hp,最大扭矩70N·m,相比RS 660的100hp有所下调,但在扭矩上进行了提升,以应对非铺装路面上的使用。减震采用的是43mm倒置式前叉,后中置多连杆减震器,行程均达到了240mm,配合前21英寸后18英寸的真空辐条轮毂,看起来越野风格十足。

虽然这是一款ADV车型,但整车依旧维持了RS 660以及Tuono 660轻量化的特点,整车干重只有187kg,和雅马哈T7差不多,但配备了18L的大油箱。车架方面采用的是管式车架配铝合金后摇臂,轴距只有1500mm,在灵活性方面不用有太多顾虑。

电控系统方面,这款车配有5寸液晶仪表,这块仪表上显示着各种电控系统,四种骑行模式选择,越野风格的ABS,可以关闭后轮的ABS系统,牵引力控制,车轮控制,发动机输出控制以及发动机制动控制一应俱全,这一点上要比没有电控的T7要更出色。

这款车的发布,无疑是给越来越热的中量级ADV又添了一把火,890 ADV、T7、Tiger 900等车型都是它的竞争对手,目前厂家并没有公布这款车的售价,Tuareg 660能否延续RS 600和Tuono 660在各自细分产品市场的优秀表现,非常值得期待。

编辑:Tracy
关键字:aprilia Tuareg 660 中量级 ADV
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